第1165章 巧合（第2/2页）

这是日产无法承受之重，面对这份沉重的压力，经过高层的紧急讨论，日产汽车株式会社社长辻义文悄然赶赴了美国，准备应对接下来的IIHS测试，并且寻找解决问题的办法。

而相比如日产，丰田汽车和本田汽车的情况更加糟糕，两家公司的北美高层几乎被浓重的低气压给笼罩了。

原本就在美国的丰田汽车株式会社社长丰田达郎一连五天召开会议，讨论对策；正在南美考察的本田汽车株式会社社长川本信彦则是在最短的时间内结束了在南美的考察，连夜飞赴美国，商讨如何挽回局面。

三天后，丰田汽车和本田汽车分别召开了新闻发布会，在新闻发布会上，丰田达郎和川本信彦面对媒体深深的鞠躬，为自家产品在本次IIHS上糟糕的测试成绩而向美国民众道歉。

丰田达郎和川本信彦都是表示，今后自家将积极吸取教训、郑重反思、积极整改，为美国民众提供质优价廉、稳定可靠、同时有着更高安全性的汽车，同时，丰田达郎和川本信彦不约而同的表示，本田/丰田内部已经拿出了整改方案，按照新的方案，丰田/丰田在美销售的车型的安全性方面将会有一个革命性的伟大进步……

看到这几乎完全一样的报导，很多美国人都有种错觉：他们这是商量好的吧？

看着这两份几乎完全一样的道歉声明和整改声明，也难怪美国民众会有一种这样错觉。

这份声明当然没有什么问题，但当这么两份几乎完全一样的声明出现以后，就难免让人怀疑本田和丰田的诚意：你们的诚意，是认真的吗？

陈耕也很好奇，本田和丰田怎么会犯下这么幼稚的错误？亦或者这真的只是一出巧合？