第三百零六章 Y-30总装下线（第2/2页）

正所谓一枝独秀不是春，百花齐放春满园。

航空发动机研究院不仅仅是有研发任务，它还是培养人才的地方，不能把人才都攥在自己手中，而是要让他们出来，展翅高飞。

今年到现在为止，航空发动机研究院已经有60余位提交辞职申请，而这些人将前往西飞、成飞、沈飞、上飞、航发动力等飞机制造单位，秦元清一律没有设坎，全部批准了，还亲自勉励他们到新单位要好好干。

“秦院士，我们呢得感谢你，Y-30一旦批量服役，我们华夏将往大空军道路迈出一大步，到时候技术买断费绝对不会亏待你们研究院！”中航工业集团的董事长笑着说道。

比起珠峰发动机、戈峰发动机，Y-30对于华夏的意义其实更大，因为这不仅仅代表华夏将拥有一款先进的战略运输机，也代表着不久的将来将会以此为平台诞生了预警机、加油机、战略轰炸机、电子侦察机等。同样的在民用领域方面，不管是制造工艺、材料、发动机等技术，都可以用在大飞机上面，那可就不仅仅是中短程中型飞机，而且可以是远程大飞机，除了客机外，商务飞机也都会跟着发展起来。

可以说，Y-30所包括的技术，是不可估量的，华夏要是一步步摸索，起码得花数千亿研发费用投入大量人力物力、超过十年才有可能研发出来。

但是现在秦元清带着自己一帮人，不用国家先付一分研发费用，靠着自己出色的能力，硬生生的在短短时间搞出Y-30运输机出来。

只能说这已经在国内形成了共识了，一位最顶级的科学家，超过了上百位顶级科学家的作用。

不然的话你没办法解释，秦元清怎么一个个攻克技术难关，硬生生在研究领域将华夏带到世界水平。

也是这个原因，国家对于顶级人才愈加重视了，不但提高了顶级人才的待遇水平，还加大在外的顶级人才回国工作。在会议上、电视上、报纸上、国际大会上相关领导都会再三强调，21世纪是人才的世纪，人才战略是一个大战略，需要给予高度重视，一刻也不能忽视。

外事部门也在加大着工作，加强对顶级人才的沟通工作，希望这些定居海外的人才能够回国发挥自己的才能。