第197章 不是容易的事情啊

“老板,关于安全性,这确实是一个非常重要的事情。”

“反重力飞行器在天空之中飞来飞去的,数量少还没什么,一旦像汽车一样多了,那就需要制定出完整的规整制度再配合先进技术来保障。”

听到刘远说起安全性,唐鹏也是郑重点点头说道。

“以我看啊,我们必须建立一个超级精准的全球定位导航系统,对我们的所有飞行器提供精准的飞行导航。”

王辰想了想说道。

“这个完全没有问题,以我们的技术来说,我们是完全可以打造出最先进、最精准的卫星定位导航系统,而且这也是一个收费项目,每年还可以坐着收导航费。”

孙子龙露出了奸商的表情。

“哈哈,这个可以有,顺带着还可以启动的时候来几秒广告。”

陆永一听,顿时就笑着直点头。

“在我的设想之中,安全性方面要从多方去做。”

“第一个就是全球定位导航系统,这个必须要建立一个独立的单独的系统出来,并且还要使用超级计算机来进行控制。”

“第二个就是飞行模式上面,我们要设立两种飞行模式,低空低速飞行模式和高空高速飞行模式。”

“两种模式有不同的控制方式,另外就是还要结合周围范围的飞行器密度,设置自动智能飞行和手动飞行的模式。”

“在城市范围内,还要发明出一种牵引装置,飞行器一旦进入这个范围内,就会自动被牵引系统给自动控制,牵引飞行和停泊。”

“第三个,就是在速度控制上面,反重力飞行器的速度太快了,加速和减速太快的话,会形成巨大的压力,过载太大的话,一般人难以承受。”

“所以在加速和减速方面,我们要进行控制,始终控制在一个匀速加速和匀速减速上面,尽可能的减小过载负担,另外就是发明减轻过载的设备来减轻压力。”

刘远想了想也是将自己在传承种子之中所学到的相关技术、相关办法说了出来。

文明一旦发展到恒星级文明以上,私人反重力飞行器就会非常的普遍,甚至于文明发展到了河系级文明的时候,私人宇宙飞船都会非常的普遍。

在一些重要的星球、信息内,飞行器太多的话,很容易就会出现问题,所以就必须进行相关方面的的控制。

其中最重要的一点就是牵引控制系统。

牵引控制系统设置在城市、高楼等重要的区域,一旦有飞行器飞入牵引的范围之内,飞行器就不再受到驾驶员的控制,而是受到牵引系统的控制,由迁移系统来控制飞行器飞行的高度、速度、方向等等,进而保障安全。

这也是科幻电影当中常见的飞行器一接近大型的宇宙飞船,立即会受到牵引光束牵引到制定降落平台降落。

反重力飞行器发展肯定是要发展的,因为这是趋势,也是一个文明向恒星级文明发展的标志。

母星级文明只能够在母星上活动,恒星级文明却是可以在整个行星系内活动,围绕着横行活动、生存。

但是反重力飞行器数量一多,很容易就出问题,也就必须要设立严格的相关制度和研究下相关的技术出来。

“老板,我们可以现在计算机当中进行相关的数据模拟和演练,不断的总结出好的办法出来。”

王辰想了想也是补充道。

“对,这需要我们去不断的摸索和实践,不断的去慢慢的完善。”

“现在嘛,反正我们的产能也是有限的,正好可以一边发展,也是一边积攒经验。”

刘远点点头表示了赞同。

“唐教授,我们星海航天工业基地这边如果产能全开的话,产量可以达到什么样的级别?”

陆永想了想也是问道。

“星海航天工业基地这边,我们有三条超大型飞行器的生产线,如果全部开启的话,配套能够跟得上的话,年产3000艘是完全没有问题的。”

“因为有反重力技术,所以我们造大型的反重力飞行器比造他们造大飞机都要容易的多,核心的反重力再加上配套的航空动力系统就可以了,其它相对就容易都了,完全可以模块化设计,然后将不重要,技术含量低的交给其它企业。”

“至于小型的私人反重力飞行器,我们的工业基地这边足足有十几条生产线,如果全部开启的话,年产100万架私人反重力飞行器是完全没有问题的。”

“我是真的佩服老板,当初建这个的时候估计着都已经考虑到这一点,以前时候我总是不明白老板为什么要弄那么大的基地,还弄出那么多的像汽车一样的生产线出来,我现在算是明白了。”

“原来老板很早之前就已经在为今天进行布局了。”

唐鹏想了想也是回道。

“年产3000艘大型的反重力飞行器,百万架私人反重力飞行器,这可是一个极其庞大的系统工程,需要大量的配套产业和相关的企业,同时也是需要大量的技术性工人啊。”

陆永一听,沉思一番也是说道:“我估计,我们可能最起码要招收超过十万名技术型的产业工人。”

“另外相关的配套企业,我们可能需要几万家配套的厂商,这其中最重要的辅助动力航空发动机,全世界加起来一年的产量恐怕连我们所需要的零头都不到。”

“航空发动机我们可以自己造,我们的要求又不需要像造战机那么高,有反重力动力为主的情况下,普通的航空发动机就足够了,足以提供超强的动力了。”

“其实最好就是全部使用反重力动力,但这个比较耗电,现在没有足够强大的电池来支撑。”

王辰一听,非常自信的说道,反重力技术都研究出来了,造航空发动机就不算什么了。

“航空发动机我们是要自己去研究,自己去造,而且要跟汽车一样是烧汽油、柴油的,不要烧什么航空燃油,那个太贵了,烧不起。”

“汽油柴油什么的现在就便宜多了,最好是根据我们的生物能源油来,烧生物能源油,这样才更便宜。”

刘远一听,也是立即补充道。

这生物能源现在的产量是越来越大了,已经开始进入丰产期,而且青藏高原这边的种植面积越来越大了。

未来的产量还会越来越大,正好可以用来给私人反重力飞行使用,最重要的就是便宜,它的价格还会持续的下跌。

产量越大,价格就越低,用来出口也是需要的,但还是要找到消费用途来。

反重力飞行器在天空之中飞行,这随随便便一飞至少也是几百公里、上千公里的,这用油量肯定会很大,这妥妥的是大客户、大需求。