第八十四章 火车（第2/3页）

后来虽然被放出狱，戴罪立功，但是他黄福因得罪了大部分文官，一直难以回京。

现在又得罪了宦官系统，等于朝廷的三大系统，他已经得罪了两个，朝中连替他说话的人都没有了。

身为交趾承宣布政使司布政使兼提刑按察使司按察使，看似风头出尽，实则危在旦夕。

也是在这样的压力下，长子黄渊毅然投笔从戎，进了唯一抱有着友好合作的武将系统，当了一个大头兵。

当时的他与儿子已经抱定了保护家族的延续的决心，可是谁也没有想到，这一步棋，竟然因为太孙殿下，而走活了。

因为受到殿下的重视，黄渊从一个小小的把总，一路升为守备，授勋福安子。这以后，更是以子爵之身份，直接跃升侯爵，伯爵之前，成为陛下御驾亲征南路军的总兵官。

而当初跟黄家不死不休的马琪，现在就在他抵达应天府的第一时间，被押送到阅江楼码头旁边的刑场行刑。

他当然知道这一切是因为什么，马琪的死亡是他自取灭亡，没有人会同情。

但是能够被安排在这样一个时间，并且在他的面前行刑，这背后的意义更加重要。

他追随看热闹的百姓，亲眼看到了刽子手一刀下去，马琪人头落地。感到的不是恐惧，而是一种无以言表的感动。

再看到坐在上方的朱瞻基，他的内心里只有一种士为知己者死的激荡。

听着黄福在地图前面跟他分析完了如今西北的局势，朱瞻基对照着自己手中的情报，对西北的军政局势也有了最清晰，最直观的认识。

“这么说，吴允诚与柴秉诚这两人虽然都是异族，却值得信赖咯？”

“是，柴秉诚原名伦都儿灰，此人有勇无谋，镇守一方足以，却不足以托付重任。但是吴允诚此人有勇有谋，又心向大明，可重用。”

朱瞻基又让人拿来了两人的身份情报，看后有些惊讶地说道：“不曾想这吴允诚的二儿子，竟然就在我的羽林卫学进读。让人将他的考核状况汇报上来……”

吩咐之后，他回头望着黄福说道：“潜九被孤推荐给了皇祖父，前些时日还收到了南路军的情报，他如今备受皇祖父信任，一应琐事全部托付与他。他能在皇祖父面前依旧如鱼得水，你我都不必为他担忧。”

黄福谦虚说道：“潜九侥幸蒙殿下与陛下恩宠，实乃我黄家之幸，老臣拜谢殿下。”

朱瞻基一挥手说道：“不必多礼。黄尚书你父子二人忠心为国，自应受此褒奖。只是为了你黄家计，也只能将你召回京来。”

“这都是殿下的恩宠……”

朱瞻基收敛了脸上的笑容，认真说道：“不要说这些有用没用的了，现在就你我二人，一些话我也不介意摊开了说。方宾如今被我打发去了西北，他贪污受贿，今后怕是不能回来了。西北如今局势重要，不能让他有机会坏了大事，所以，该如何防范他因怨生恨，坏了大事，还需要做一些防范。其次，你在京城帮我镇守兵部，顺便将兵部给我好好梳理一番。趁着如今大军出征，近半各路官员不在大明，帮我将兵部掌控住，可有把握？”

“臣愿立军令状……”

“那倒不至于……如今西征，兵部事关重大，中心都转移到了西征上面。但是，这也是兵部进行改组的好时机，孤欲将兵部这些年积累下来的痼疾全部疏通，让兵部，五军都督府，海军三方形成一个平衡的三角关系。这一切，都要拜托尚书了。”

黄福大惊，说道：“殿下，西征不容有失，一切都应等大局已定的时候再说。”

朱瞻基笑道：“放心好了，孤不会自伤己身。你要做的是把一切都安排好，只等皇祖父那边大胜，才是改组兵部的时候。”

黄福这才放下心来，拱手道：“臣任凭殿下驱使，还请殿下给下改组方略。”

朱瞻基对兵部的改组想法由来已久，想要恢复以往的政治架构。

远的不提，在唐代，文臣就根本没有资格插手军事。到了宋代也有专门的机构枢密院负责军事，文臣几乎没有插手的机会。

但是宋代开了一个不好的先例，那就是文官们的权力太大了，大到了一个高级将领，见了他们都要卑躬屈膝。

枢密院的职能在后来就逐渐被文官势力所驱使，失去了独立性。

如今大明的兵部掌管武官选用及兵籍、兵械、军令等，明代兵部尚书号为“本兵”，权最重。

虽然现在有个五军都督府，也有朱瞻基专门设立的海军，但是这些职衔大多是虚设，有衔无职。

除了不管领军作战，兵部几乎什么都管。

这一点是非常不好的，因为外行领导内行，往往最后都要出问题。

朱瞻基的印象已经模糊了，但是犹记得曾经看历史书，说戚继光为了练兵，还要喊文臣为爷爷。

这个不知道是真是假，但是到了明代后期，武将们已经完全成为了文臣的附庸，这一点是事实。

为了保持军队的独立性，朱瞻基也必须要进行改组。后勤，兵械，军令，这些方面当然仍然要由兵部来掌管，制约武将。

但是兵籍，培训这些，应该由五军都督府和海军自己掌管，不能让文官们一直卡着武将的脖子。

当然，这件事他不会心急，慢慢梳理，用几年的时间来完成这项工作就好了。

留黄福共进午膳，朱瞻基让他明日参加早朝，随后让他出宫回家，而他也出发到了机械研究院。

相对于将蒸汽机装在船上，将蒸汽机装在车上，耗费的时间和精力都不能相比。

在船上安装蒸汽机，只需要将甲板加固，连接上滚轮就可以了。

但是安装在车上，仅仅是造出一辆能承受蒸汽机的车，都不是一件容易的事情。

这里面，最关键的问题还是车轮。

蒸汽机的重量有几百斤，再加上连动齿轮和气压设备，重量超过千斤。

再加上车子本身的重量，想要用这样的车子装货，或者是装人，都不现实。

一个普通马车都还经常坏轮子，这么大的重量，再加上更快的速度，只会让车轮散架。

所以，朱瞻基要求工匠们率先考虑火车。

不因为别的，只是因为火车的车轮可以铸造出铁的。

不考虑后世的火车复杂构造的话，就像矿山里面运送矿石的矿车，结构其实非常简单。

因为这些矿车就是四个轮子支撑一个车斗，不需要太复杂的构造。

而且，最早的火车也不是铁轨，钢轨，而是木制轨道，然后在木制轨道上面增加一层铁皮。

朱瞻基亲眼见过这样的“历史遗迹”，所以有他的指导，工部的工匠们很快就将朱瞻基的意图实现了出来。