第12章 养猪猪跳海，养狗狗发呆（第2/2页）

龙五虚心记下，又问道：“那就算从粤州起算好了，货船开快一点四天也到了，也不该这么困难啊。像我们这么大的船，按你们的汇率算，跑半个月也就万把块钱成本，能往返两趟了。”

高健雄叹息道：“不是距离的问题，一来是这儿的岛都太小，没有设施——你也看到了，这儿直接就是海滩，200吨的渔船，就要靠岸几十米停下、涉水把东西搬上岸。就算是威沙最大的永林岛，也不过就是一个绳子扎起来的浮筒栈桥。

除了没码头，另一个就是人少，需求少，运来物资多了，要很久吃用得完。运得少了，平摊下来每次的成本就高了。一条船一个月两万块成本，你应该还没算水手工资吧？就给咱这边十几个岛礁的战士运补给品，每个岛子摊下来要小两千，咱这四个人就是每人五百。

国内如今平均工资还不知有没三百块呢。我们当兵的，有国家管吃穿住，到手现钱几十块就不错了，怎么好让国家多承担人均五百块驻扎成本。”

龙五听完终于不吱声了，他想问题没那么全面，一复杂就懒得动脑子。

倒是躺那儿有一搭没一搭旁听的顾鲲，琢磨开了，很快找到了问题关键。

他笑着说：“雄哥，没想到你还琢磨得挺明白，看样子是个当领导的料。”

高健雄也笑了：“别埋汰我了，我是每天就琢磨这么点破事，能算不明白么。”

顾鲲继续分析：“这么说来，之前这儿困顿的最大原因，是需求规模起不来，让运输船特地跑一趟的边际成本太高。

可是国家为什么就没想过组织渔民来这附近打渔、顺带帮忙捎点货呢？如果渔船不是特地来的，而是本来打渔航线就要经过这里，这就摊不着成本了吧？”

高健雄：“粤东和海蓝的渔民，前些年渔船都还很小，不太跑这儿来。这几年大马力的渔船倒是多了，不过这里距离岘港太近，偶尔路过还好，如果是长期滞留作业，很容易引起越南人驱逐的。

到头来渔民还是会算账，知道划不来的——你同样是从粤东沿海出航，往南开四天航程抓鱼，何不往南海中心更深处去呢？那里船少人少，平均能抓到的鱼就更多。越靠近越南西海岸的话，鱼就少，还要冒跟越南渔民抢的风险，所以没人做这生意。”