第757章 人生三大喜事（第2/2页）

第二个问题，是明轮的叶片使用时易损坏。明轮转动时有一半叶在空中转动，不仅增加了船的宽度和航行时的阻力，而且当它在码头上停靠时，与两旁的轮船很容易发生碰撞，既影响自己的安全行驶，也存在着擦伤别的轮船的可能性。

第三个问题，也是最为关键的问题是，如果水草一类的缠绕物绞住明轮的叶片或轴，明轮就有失去转动的可能，这种问题就比较致命了。

正是因为明轮有这么多缺点，大明早年就有的明轮，就没有推广使用。当然了，如今用蒸汽动力替换了原本的人力踩踏这种方式，是能让蒸汽明轮得以重见天日，有使用的好处。

对此，崇祯皇帝也没有因噎废食，当即下旨，蒸汽明轮船继续建造，可以在京行大运河，以及黄河长江的部分航段进行运用。同时，也试着建造海上的明轮看看。

另外，蒸汽驱动的螺旋桨船，也不能中断试验，有困难克服困难，一定要把螺旋桨船给打造出来。

为此，崇祯皇帝还提供了不少建议给他们参考，毕竟有后世的见识在，而且好歹是大学毕业，学过的东西多，有些原理也是知道的，总能说上一说。

才视察完了这些，大年三十就到了。

崇祯皇帝也就给自己放了假，好好地过个年再说。

至于崇祯二十一年的计划，他打算专注内政，不打算再扩张。至少南洋还需要稳固，洞吾的造船厂也不可能那么快建好；西北那边，也要给洪承畴时间去整编，不可能马上西征。

当然了，这个不扩张也不是绝对的，比如说，倭国。崇祯皇帝通过豪格身上的窃听种子知道，这个“神级密探”的任务完成的非常出色，把倭国已经闹腾地不行。

没错，此时的豪格，正在经历人生三大喜事之一。