第437章 绝不仔细解释（第2/2页）

总而言之，言而总之，在八十年代流行的空心风扇叶片都是因为风扇的直径太大的原因，若是风扇的直径不是太大，采用这种设计那完全就是一种浪费，而现在这款7.5吨级的大涵道比涡扇的风扇直径有必要达到两米吗？

完全不可能，就算做到了两米的风扇直径，一款小型支线客机的机翼距离地面安全高度也不可能使用这种大直径大发动机。

这就有了劳斯的最后一句轻飘飘的结论，虽然是合作伙伴，但劳斯依然只会说结论，而上面说那些为什么这样做的更深层次原因是不会说的。一方面是没有必要，另一方面则是处于保密需要。

“七吨级别的涡扇发动机直径最多也就不过超过1.5米，不说我们自己，就是作为我们的对手RB715发动机风扇直径也就是1.45米，这一数量级别的风扇直径正好还可以实心风扇叶片而不会断裂。”