第九章（第3/8页）

黄一平心头一热，谢谢二字哽在喉咙口，最终也没有说出来。

第二天，黄一平便按照廖志国的旨意，悄然亲赴海北，与于树奎商谈彻底了结出租车事件。

稍具法纪常识者都知道，海北那四百多辆质次价高的出租汽车，给广大出租司机带来了很大损失和影响。尤其是“419”自燃事件，更是导致两死一伤的严重后果。追根溯源，这批汽车的首要责任，是因供货方偷工减料、以次充好，还有就是海北当地相关官员的庇护，及其背后的贪腐、渎职。根据此事过程与结果的恶劣程度，依法完全够到追究相关人员的刑事责任，事涉单位也应当受到严厉的经济处罚。这中间，由卜副省长女婿与苗长林儿子共同参股的东方公司自然首当其冲，包括海北县常务副县长顾勇、县委办公室主任冯肖兵、交通局长吴少红、副局长任潮涌、原县公安局主管交警的政委顾锋在内的一批官员，也脱不了干系。县委书记于树奎即使牢狱之灾可免，党纪政纪处分却断不可除，头上的乌纱帽很可能因此不保。当然，这还不包括那批公路大桥所需钢材，给海北方面造成的巨大损失。

于树奎的那次负荆请罪，基本消除了廖志国积蓄日久的怨气，当场即获得谅解。与此同时，市委副书记苗长林也主动找廖志国谈过心，对儿子参与东方公司经营一事，表示了较为真诚的歉意，也算是在廖志国面前认了栽。由此，“三剑客”总体已经面临投降格局，廖志国心理上的那些沟坎基本得到平复。

事实上，就在于树奎前来认错的次日，廖志国就交代黄一平：“有关海北出租车事件的调查，市里不再过问了。你先将关押在市里的吴少红、任潮涌他们放了，交海北县委带回。至于那些案件材料，可以考虑在适当时候也交给于树奎处置。”

黄一平知道，这次卜副省长视察阳城，算是廖志国说的那个适当时候了。因此，才有了他的这趟海北之行。行前，廖志国再三叮嘱黄一平：“到了海北记得告诉于树奎，事情的处理只限于海北范围，千万不要牵扯到省里。与那个东方公司的合同，既然已经依法履行了，就不要再找人家麻烦。自己的屁股，还是自己来擦嘛！”

在前往海北的路上，黄一平先打了个电话给汪若虹表弟花大明，问：“那起伤亡事故的几个人，现在家里情况怎么样？还有些什么要求？”

花大明说：“两个死者，保险公司按照最高限额给足费用，县里又悄悄补助了几十万元，基本上平息了。烧伤的驾驶员现在伤情稳定，就是后期植皮费用比较高，只要政府在治疗经费上不打折扣，日后再保证给他安排一份相对稳定的工作，估计问题也不大。”

“其他出租车司机有什么说法？”黄一平又问。

“我们这些出租司机只有一个希望，就是早点把不合格的配置换了，彻底消除安全、质量隐患。不过，我可要告诉你一件事：你的那个同学，也就是我们公司经理董成，正在串通其他几个公司经理，并且挑动我们这些司机，准备搞什么抬棺上访，实际上是想在有关费用上同政府讨价还价。”花大明说的这个新情况，使黄一平颇为惊讶。

“你赶紧在驾驶员中间放放风，就说政府正在设法彻底解决车辆质量问题，千万不要再闹事。这次处理问题的政策很明确，谁带头闹事谁吃亏！”黄一平告诫花大明。

“好嘞！”花大明痛快答应。他上次把车子提供给专案组，无端获得了一万元意外收入，让他高兴了好一阵。由此，他对这个表姐夫更加言听计从了。

黄一平挂了花大明电话，马上联系上董成，直接以威胁口吻说：“老同学，那批出租汽车的问题，市里已经调查过了，你和几个出租公司经理都从经销商那儿分了钱。按照法律规定，五千元以上就可以立案，一万元以上就得判刑，你拿了将近十万，估计得进去坐几年牢。还有，这事万一公开出来了，你们在司机们面前会是什么形象和下场，考虑过吗？”

董成听了，当即惊道：“这事连你也清楚？老同学，你得帮我，要不我现在就将钱退了？”

黄一平说：“你的事情，我恐怕帮不了忙，还得你自己摆平。你和几个出租公司老总收的钱可以不退，也可以不追究，但前提是必须配合政府做好车主们的工作，确保自己公司员工不再闹事。这个情况，你也可以向周围的那些公司经理透透风，越快越好。”

“本公司员工，我能够做到。别的公司，我尽量努力。”董成答应。

黄一平猜想，刚才同花大明、董成的通话，应该会起到一定作用。他的身份特殊，又与上述二位关系特别，不像海北当地干部，说多了反而起到相反作用。

到了海北，于树奎以少见的热情亲自迎在门口，将黄一平悄然请至县委宾馆，在一个豪华且隐蔽的套间里交接材料，商量处置方案。

对于“419”伤亡事故的处理，海北方面把握比较大，无非多撒点钱就能摆平。可是，对于车辆质量、价格上存在的问题，则显得一筹莫展。于树奎们知道，这批车辆虽然质量不过关、配置不合格，可问题的根子在东方公司，而不在生产厂家，解决起来没那么容易。加之，车子已经开了两三年，除了发动机等关键部位，其他部件也已经开始老化频出毛病，万一在补偿问题上口子开大了，会产生不良的连锁反应。

谁知，黄一平心中早就有了主意。

原来，黄一平领导的那个“419”专案组，自从一个多月前派员到北方生产厂家调查取证，之后一直没有间断与对方沟通联系，磋商解决问题的办法。厂家害怕此事被捅到主管部门或新闻媒体，表示愿意随时派人前来海北更换配件，且只收部分材料费、免收人工费。如此一来，就直接跨过了东方公司这一敏感且棘手的环节。这个情况，直到现在他都没有通报海北方面。

“是否可以考虑再由财政拿出一些钱，贴补给车主，让他们自己解决配置更换问题？”于树奎提议。他希望以最简单、直接的办法，尽快解决问题。

“不行！这次一定要由政府出面，将所有车辆上的不合格配件全部更换，否则司机们现在钱拿到手了，将来还是要借题发挥。你们两年前不是拿出一千万，希望一次性了断么？结果怎么样？”黄一平态度坚决。他也担忧，眼下花钱暂时平息了事态，日后万一他到海北任职了，还是会砸在他这个后任手里。

“那政府又该怎么办呢？”于树奎一筹莫展。

黄一平这才介绍了与厂家那边的沟通情况，建议道：“可以考虑让厂家运来包括发动机缸体、空调、音响在内的合格配件，在海北设立一个封闭式临时维修车间，对外叫做车辆养护中心之类，悄悄将那些劣质配置全部更换掉。整个操作情况不对外公开，只保证更换部件正宗，以及车辆在一定期限内的运行质量，同时再在外观上重新做些喷漆整新。这些更新的费用，厂家答应承担一部分，其余由县财政出了。在此期间，车主们的损失也由财政补给各个公司，然后由公司补给他们。”