“周STAR”的动车梦
更新时间: 2019-04-13

  周文刚曾动情的说:“动车组就像起飞的巨龙奔跑正在祖国的,确保搭客生命财富安满是我们的义务,我们必需正在工做中敷衍了事才能让这条巨龙起飞的更高更远”20年来,无论是正在修车库里,仍是正在飞驰动车上,他用辛勤付出注释着对客车的爱,用和固执正在普通的岗亭上,演绎着人生的出色。

  他个子不高、文质彬彬,虽然年逾四十,干起工做倒是干劲十脚。只需一提起他,车间干部城市伸出大拇指,夸他是个好样的;职工们总会由衷地他崇高高贵的营业程度,值得大伙儿进修。

  其时全省尚未开通动车,很少有人见过动车,更别提动车维修了。做为只要中专文化的他,更要付出别人难以想像的勤奋。但他,凭着本人对动车事业的热爱,凭着一股钻劲和拼劲,必然能控制动车组的检修营业。

  2012年春运值乘时,周文坚毅刚烈在动车长进行常规巡检,俄然闻到一股刺鼻的焦糊味,并陪伴有轻细烟雾。他敏捷将车辆空调总电源断开,经查找发觉为某个接触器接线端子烧糊,因为发觉及时并措置判断,并未影响列车的一般运转。有同事问他:“面临告急环境,你若何能做四处变不惊,毛病措置适当?”他说:“和前预备充实,和时天然就不会发窘。”他把每一次工做都当成了一次和役,把每一次营业进修和毛病练习训练都当成了和前的预备,所以正在碰到突发环境时才可以或许逢凶化吉。按照动车车间的统计,他自值乘动车组以来,现和无效防止了三十余起动车组的行车毛病,无效了动车组的行车平安,可谓是动车平安的守护神。

  2010年一天,周文刚值乘的动车运转至西坐前方时,俄然发生告急制动,他当即按照日常练习训练法式,排查出8车转向架停放制动管因取转向架构架摩擦而破损漏风,当即切除该车停放制动,正在不到两分钟的时间内使列车一般开车,了后继车次是误点始发。

  2012年,“文刚技术大师立异工做室”成立,以周文刚为首的团队通过应急批示台、数据阐发室、立异展台、毛病实物展台、技术大师讲课和疑问问题攻关六大模块来帮帮处理现场问题和提拔职工手艺程度。正在他的细心培育下,立异团队中独一的女大学生王晓睿评选为“全国最美青工”。

  台上一分钟,十年功。当周文刚身穿银灰色的工做服,值乘纯洁的动车时,他感遭到了胡想照进现实般的欢愉。坐正在动车上,他想像着十多年来所处置的客车工做,从上班之初的苦净累,到之后的举沉若轻,恰是正在铁半军事化轨制中的不竭使他对客车工做延长出了一种特殊的豪情。怀揣着如许一种豪情,正在新的岗亭上,他寻求着新的冲破。每次出乘他都要提前半小时,有充脚的时间进行出乘前的预备工做,退乘后他还要晚走半小时对全天的工做进行总结。运转途中,他利用“望、闻、问、切”对车辆进行严密的巡视查抄,他说:“动车组运转速度快,任何小问题都可能成为致命的平安现患。”

  20年间,周文刚一步一个脚印走来,逐步成为动车手艺,被同事卑称为“周STAR(明星)”。为了帮帮新分派的大学生早日胜任岗亭,尽早实现零丁值乘动车的胡想,每天晚上,当动车组入库后,周文刚城市自动放弃歇息时间,给大学活泼车组的道理、构制以及常见毛病的处置。大学生们暗里里谈论:“周教员控制维修动车的绝活实不少,我们得勤奋成为像周教员如许优良的动车机械师。”经他的内容适用性强,最适合现场人员控制和进修,所以大师都爱听他营业学问。

  1993年,周文刚被分派到了太原车辆段检修车间转向架班组工做。转向架是车辆挪动的平台,因为要托举整个车厢,所以转向架上都是沉型配件。因为当机会械化程度较低,转向架上的配件次要靠人工来搬运和拆拆,最轻的配件也有百十斤,一全国来,体力差的职工很难吃得消。加之转向架上笼盖着厚厚的灰尘和污垢,历年累月锈蚀正在底子无法完全断根。因为工做苦净累,很多年轻职工都想着互换班组,可周文刚却默不出声,挽起袖子干得热火朝天。师傅看他消瘦,想给他分派个相对较轻的活儿,他却说:“好钢就得多炼,我想成为一块好钢。”十几个月下来,他不只转向架分化速度快,并且拆卸及格率高,连质检员都向他竖起了大拇指:“周文刚,别看身体薄弱,干起活来可是把好手!”

  周文刚等一批到交通大学进修动车理论学问,“像听一样,啥也不懂,测验成就只要20多分”,但周文刚一堂课都没迷糊。虽然听不懂教员讲的内容,但他硬是记下了厚厚几本笔记。之后,周文刚又到沈阳动车使用所进行实践进修。复杂的英文电图,成为他进修的第一个拦虎。他诲人不倦地将每一个英文单词手写注释为中文,图页空白处,延长出密密层层的进修笔记和手绘电图,不懂的处所,就画上大大的问号。从每一个电器符号到每一个外文单词,他都认实的揣摩;从每一张电器图到每一个部件的感化道理,他都细心的研究。他把理论学问制做成小纸条随身照顾,一有空闲就默读。

  师傅检修动车时,周文刚寸步不离跟着学;师傅空闲时,他拿着电图逃着问。怕一遍听不懂,怕错过师傅的每一句话,他打开手机录下音,归去一遍遍听,拿着图纸认实揣摩,曲到把问题弄懂为止。

  为了控制焦点手艺,周文刚几乎跑遍了太原、的各大书店,查找动车组相关专业材料;为了找到毛病根源,他夜以继日、研究思虑,正在车上经常一呆就是一整夜。功夫不负有心人,正在短短半年时间内,他通过不懈勤奋取得了随车机械师的职业资历证,并因成就凸起成为了统一批机械师中的佼佼者。

  多年的值乘生活生计中,经周文刚发觉处置的各类毛病多不堪数,他用本人对动车事业的热爱和忠实,履行着本人的,着值乘动车组的运转平安。

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